De meeste eilanden zijn alleen te bereiken per schip. Dat geldt ook voor Sicilië: de gedroomde brug tussen de ’teen’ van Italië en de Siciliaanse stad Messina is nog steeds niet gerealiseerd. Toch hoef je tijdens je treinreis naar Sicilië niet over te stappen op een veerboot, want de trein steekt zelf de Straat van Messina over op een speciaal schip met rails! Dankzij deze bijzondere treinverbinding is het grootste eiland van de Middellandse Zee verrassend snel en eenvoudig te bereiken vanuit Nederland.
Met de trein naar Sicilië
Dag 0: Je reis begint in de avond met Nightjet, rechtstreeks vanaf Amsterdam CS, Utrecht CS of Arnhem CS naar Basel of Zürich in Zwitserland.
Dag 1: Vanaf daar reis je in de ochtend met een van de vele Eurocity’s naar Milaan. Je kunt kiezen uit de route via Bern en Brig, of de route via de Gotthardtunnel en Lugano. Beide staan garant voor prachtige uitzichten!
Dag 1: In Milaan stap je na een ruime overstap en tijd voor een goed diner in de Intercity Notte die je rechtstreeks door de gehele Italiaanse laars en tot op Sicilië zal brengen.
Dag 2: Daar arriveer je in de loop van de middag. De trein wordt in Messina gesplitst in twee delen: het ene rijdt door naar het westen tot aan de hoofdstad Palermo, het andere brengt je tot aan Siracusa in het zuiden.
In dit artikel vind je alle informatie over de reismogelijkheden van Intercity Notte. Op de route naar Sicilië worden ook de meest luxe cabines ingezet: de excelsior met privé-badkamer. We delen hier onze ervaring. Welke accommodatie je ook kiest, de oversteek met de boottrein is een geweldig avontuur en inmiddels ook uniek in West-Europa!
Met de trein op Sicilië
Eenmaal op Sicilië ligt er een enorm divers eiland aan je voeten met historische stadjes, ruige landschappen, archeologische opgravingen, heerlijk eten – en een uitgebreid spoorwegnetwerk! Je vindt de spoorkaart hier.
Op de meeste spoorlijnen reis je met de nationale spoorwegmaatschappij Trenitalia, die de allernieuwste treinen inzet. Tickets voor regionale treinen (Regionale en Regionale Veloce) hebben een vaste prijs en zijn verkrijgbaar in kaartautomaten en via de website. Op sommige Siciliaanse trajecten kun je met Intercity’s reizen. Die zijn in de basis zeer voordelig, maar kunnen in prijs oplopen bij meer interesse.
In en om Catania is verder de private maatschappij FGC actief op een heel bijzonder traject: de Circumetnea, rondom de Etna – een van de meest actieve vulkanen ter wereld! Volgende week lees je op onze website alles over deze indrukwekkende treinreis.
In Messina en Palermo rijden trams en Catania heeft een metrolijn, die ook onderdeel is van het eerdergenoemde FGC-netwerk.
Hier vind je een foto-impressie van onze treinrondreis op Sicilië.
